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只有车标是国外的 这些“专供车”你会买么?

2019-01-03 12:17来源: [db:来源]

  在国内市场,合资品牌的情怀加持是用户选车的重要加分项,这是任何中国品牌都没法跨越的鸿沟。在整车可靠性方面,有外企背景的产品确实有显著优势,例如当前热销的卡罗拉、轩逸。对消费者而言,对合资车的友好往往直接体现在对品牌的忠诚度上。有鉴于此,很多合资品牌推出了很多挂着外企车标的国内专供车。当然了,专供车并不代表一定不好,今天我们就去看看这些“具有中国特色”的合资车有哪些特征,是否值得购买。

  ●本田凌派

  ▲价格区间:9.98-13.98万元

  新一代凌派在今年9月正式上市,外观、内饰均采用与雅阁类似的全新设计语言,整体风格明显倾向于年轻化。而作为一款越级紧凑车,其尺寸空间则继承了老款的务实设定,车长4756mm,轴距2730mm,比老款更大。宽敞舒适依旧是其重要标签,特别是腿部空间,后排中间地板凸起很小(中低配),非常契合国内家庭的用车需求。

  凌派配备的是代号为P10A3的1.0T直列三缸发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米,与之匹配的6速手动或CVT变速箱。这套动力总成海外版思域也有使用,配备i-VTEC可变气门正时,另外排气侧还比思域1.5T多了气门升程技术,油耗大约降低10%。需要注意的是,本田的1.0T三缸发动机并没有额外增加平衡轴,虽然动力表现够用,但发动机在大负载工况下的噪音比起1.5L、1.8L自吸还是偏大。

  ●别克凯越

  ▲价格区间:8.39-9.99万元

  2016年,老款别克凯越正式停产,全新别克凯越于2018年恢复生产,并于6月上市。因为上面有英朗顶着,所以新凯越定位进一步下探,全系指导价10万以下,长宽高为4468/1765/1469mm,轴距为2611mm,属于典型的合资廉价车。

  新凯越换装了上汽通用全新1.3L三缸发动机,跟上面的凌派一样,也存在地板油声音偏大的问题,鉴于其入门家轿的定位,整车隔音基本可以忽略,发动机噪音、胎噪、风噪都比较明显。当然了,小排量三缸机的燃油经济性还是不错的,加上凯越车重还不到1.1吨,城里开综合油耗也就6L/100km出头,非常省油。

  ●长安福特新款福睿斯

  ▲价格区间:8.78-11.98万元

  今年10月份上市的新款福睿斯是中期改款车型,新车采用了与新一代福克斯类似的全新前脸设计,造型看起来更精致、个性。尺寸方面,新车长宽高4587/1825/1490mm,轴距2687mm,虽然也是典型的入门家轿,但比凯越、桑塔纳还是略大一号,空间表现也更好一些。